Ægte Firestone-udskiftningsluftfjeder W01-358-9082 er designet til at forbedre ydeevne og kørekomfort.
Produktintroduktion
Guangzhou Viking Auto Parts er en betroet partner til kommercielle flåder, autoreservedelsbutikker, reparationsfaciliteter, forhandlere og distributører over hele kloden.Vores mission er enkel: at hjælpe med at vokse din virksomhed ved at tilbyde den hurtigste og mest bekvemme måde at købe reservedele til erhvervskøretøjer på.Vi tilbyder sikre konkurrencedygtige kontraktpriser.Vi tilbyder også adgang til en forretningskredit og muligheden for at administrere alle dine indkøb, bestilling, sporing og betalinger - i én brugervenlig onlineportal.
Navngiv mærkeprodukter, konkurrencedygtige priser, ekspertrådgivning og prisvindende kundesupport - www.vkairspring.com, din kilde til affjedringsdele - biler, lette lastbiler, SUV'er, autocampere og erhvervskøretøjer.Vi monterer de dele vi sælger, så hvis du har spørgsmål til ophængsdele, er du velkommen til at ringe til en af vores eksperter.
For at få adgang til alle fordelene ved vores forretningsløsninger, kontakt os i dag eller send din ansøgning til vores e-mail!

Produktnavn | Air Spring, SAF airbag |
Type | Luftaffjedring/Airbags/Airballoner |
Garanti | 12 måneder |
Materiale | Importeret naturgummi |
Bilmodel | SAF, Hendrickson, Dayton |
Pris | FOB Kina |
Mærke | VKNTECH eller tilpasset |
Vægt | 8,96 kg |
Operation | Gasfyldt |
Pakkemål | 27*27*33 cm |
Fabriksplacering/Port | Guangzhou eller Shenzhen, enhver havn. |
Stempel type | Stål |
VKNTECH NUMMER | 1K9082 |
OEMNUMRERS | Firestone Bælge nummer: 1T15M-6 Goodyear varenummer: 1R12-092 / 1R12-093 Goodyear-bælgenummer:566-24-3-038 Hendrickson hjælpenummer: S-2066 Hendrickson Canada nummer:B-12514-007 Hendrickson Trailernummer:S-11651 / S-4041 Hutchens nummer: H-9630-01 Holland (Neway) nummer:905-57-033 / 905-57-037 / 905-57-054 / 905-57-075 / 905-57-006 / 905-57-027 Reyco nummer: 12882-01 |
ARBEJDSTEMPERATUR | -40°C til +70°C |
NØGLEFUNKTIONER IVikingLUFTFJEDRE | - Let at identificere varenummer permanent indgraveret på gummiet. - 4.00-5,00 mm trickgummi, der overgår OEM-kravene. - 25% stærkere 4140 stål nitter. - Stærkere komposit stempler. - Højeste tæthedstestforhold efter slutmontering. |
Fabriksfotos




Vi er en leverandør af lastbil- og trailerdele med erfaringen til at betjene vores kunder på den rigtige måde.Vi er stolte af at give dig de rigtige dele, når du har brug for dem, og til den rigtige pris.Kvalitet, nøjagtighed, aktualitet, værdi og kommunikation.Vi betjener kunder fra hele verden, fra ejere/operatører til multinationale flåder, og vi lover altid at behandle dig, som om du er vores eneste kunde.Hvis du har spørgsmål, har brug for en del, der ikke er opført på vores side eller har brug for hjælp til at identificere de korrekte dele, bedes du kontakte ejeren direkte via e-mail eller ved at ringe til os.Vi ser frem til at betjene dine behov.
Advarsler og tips
Udluft alt lufttryk fra luftaffjedringssystemet, før du frakobler eller fjerner luftaffjedringskomponenter.Det er farligt at fjerne luftaffjedringskomponenter under tryk.Manglende overholdelse af denne instruktion kan resultere i alvorlig personskade.
Enhver luftfjeder, der er udfoldet, skal foldes sammen igen, inden den monteres i et køretøj.Se proceduren.En forkert foldet luftfjeder kan briste og ændre køretøjets køreegenskaber.Hvis et køretøj har været kørt med en forkert foldet luftfjeder, skal der monteres en ny luftfjeder.Manglende overholdelse af disse instruktioner kan resultere i alvorlig skade på køretøjets passagerer.
Manglende overholdelse af følgende instruktioner kan resultere i en pludselig fejl i luftfjederen eller affjedringen.
Enhver bagfjeder, der er udfoldet, skal foldes sammen igen, inden den monteres i et køretøj.
Proceduren for genfoldning af luftfjeder bør kun bruges til en luftfjeder, som aldrig har understøttet køretøjets vægt, mens den er i den forkert sammenklappede position.
Forkert foldede luftfjedre fundet på køretøjer under eftersyn før levering eller efter brug skal monteres nyt.
Forsøg ikke at oppuste en luftfjeder, som er blevet klappet sammen, mens den ikke er oppustet fra rebound-hængende position til springstoppet.
Når du installerer en ny luftfjeder, skal du passe på ikke at belaste affjedringen, før fjedrene er blevet oppustet ved hjælp af luftfjederpåfyldningsproceduren.
Efter oppumpning af en luftfjeder i hængende position, skal den efterses for korrekt form.
Kunde gruppebillede




Certifikat
