Prostar 977C95 luftfjeder luftaffjedring Engros OEM og eftermarked Sleeve luftaffjedring INTERNATIONAL 3595977C96

Kort beskrivelse:

Kan tilføjelse af en airbag til din eksisterende affjedring give dig mulighed for at bære øget nyttelast eller trække tungere trailere?Det enkle svar er nej!Det er vigtigt at huske, at tilføjelsen af ​​et hvilket som helst airbagsystem ikke tillader højere nyttelast eller bugseringskapacitet til dit nuværende køretøj.Du skal tage højde for, at andre systemer på din lastbil - inklusive bremsning og køling - er klassificeret for specifik producent-vurderet kapacitet.At overskride disse værdier er ikke sikkert og kan være en meget bekostelig fejl, selv med tilføjelsen af ​​et airbagarrangement, der teoretisk er i stand til at bære ekstra vægt.


Produktdetaljer

FAQ

Produkt Tags

Produktintroduktion

Da en luftfjeder fungerer som en oppustelig (og tømmelig) ballon og kræver højt lufttryk for at fungere effektivt, har du brug for evnen til at puste op.Generelt afbøder og udjævner mere luft (højere tryk) køreturen på en nedlastet rig, og mindre luft (lavere tryk) returnerer en tom rig til en fabriksfølelse.Indbyggede luftsystemer er svaret på at justere lufttrykket og kommer i mange forskellige variationer baseret på systemets driftscyklus.I den lette ende kan enkle oppustningsventiler installeres på ledninger, der forbinder til airbaggene.Disse er fyldt nøjagtigt det samme som et dæk og fungerer godt i længere perioder, hvor det statiske, ikke-justerbare lufttryk er tilstrækkeligt.De kan monteres sammen eller med individuelle ventiler.Fordelen ved individuelle ventiler er evnen til at udjævne et køretøj fra side til side for at kompensere for ujævn belastning.

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 til INTERNATIONAL airbags luftaffjedring luftfjeder (16)

Det næste trin er at tilføje elektriske eller mekaniske luftventiler, en kompressor og en lufttank for at give mulighed for trykjustering på farten via kontakter i førerhuset.Der er mange muligheder for et setup som dette, herunder en 12-ventils luftkompressor, et CO2-system eller en motordrevet kompressor.Med en lille smule kreativitet kan kompressorer og lufttanke monteres, så ingen sengeplads kompromitteres.En ønskværdig bivirkning ved at have luft ombord til din affjedring er evnen til at pumpe dæk op og køre luftværktøj, hvis systemet er robust nok.

Produktparametre:

VKNTECH NUMMER 1S 3049
OEM NUMRE INTERNATIOAL 3595977C96
ARBEJDSTEMPERATUR -40°C til +70°C
FEJL TEST ≥3 millioner

 

Produktegenskaber:

Produktnavn Luftfjeder
Type Luftaffjedring/Airbags/Airballoner
Garanti 12 måneders garantitid
Materiale Importeret naturgummi
OEM Tilgængelig
Pris stand FOB Kina
Mærke VKNTECH eller tilpasset
Pakke Standardpakning eller tilpasset
Operation Gasfyldt
Betalingsbetingelser T/T&L/C

Fabriksfotos

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 til INTERNATIONAL airbags luftaffjedring luftfjeder (5)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 til INTERNATIONAL airbags luftaffjedring luftfjeder (8)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 til INTERNATIONAL airbags luftaffjedring luftfjeder (7)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 til INTERNATIONAL airbags luftaffjedring luftfjeder (6)

Kunde gruppebillede

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 til INTERNATIONAL airbags luftaffjedring luftfjeder (11)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 til INTERNATIONAL airbags luftaffjedring luftfjeder (12)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 til INTERNATIONAL airbags luftaffjedring luftfjeder (13)
1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 til INTERNATIONAL airbags luftaffjedring luftfjeder (10)

Certifikat

Certifikat

  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os